車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計

マツダ株式会社
自動車・輸送機械

★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます!

仕事内容

ご経験・スキルに応じて以下の中から業務をお任せします。
(1)自動車の統合制御システムのソフトウェア・アーキテクチャ設計
・走行系、安全系、コネクティビティ系等クルマ全体の組み込みソフトウェアについて、基盤となるプラットフォームソフトウェアおよびその上で動作する、サービス、アプリケーションのアーキテクチャ設計、ソフトウェア開発を行います。
(2)コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計・クルマ全体の組み込みソフトウェアと、バックエンドがつながるコネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計を行います。
(3)ECU間通信の設計開発(高速通信)

【職務詳細】
走行系、安全系、コネクティビティ系などの特定の技術分野に限定せず、
クルマをソフトウェアシステムとしてみた際に最適になるようなアーキテクチャを
設計していただきます。
またプラットフォームソフトウェアやサービス、アプリケーションについて、
商用、オープンソフトウェアを組み合わせてソフトウェア開発を行います。
コネクティッドカー時代の車載ソフトウェアは組み込み技術だけではなく、
バックエンドとの連携が必須になります。
その為、クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングなどの技術により、コネクティッドカーのソフトウェア・アーキテクチャ設計等も担当いただきます。

【採用背景】
・自動車業界は100年に1度の変革の時代を迎えており、CASEに表される新しい時代のクルマはソフトウェアによって支えられていますクルマ1台の中で動作するソフトウェア規模は一般に1億ステップを越えるとされ、今後も規模、複雑度とも増加しく中で、車載組み込みソフトウェア全体をアーキテクトする重要度は非常に高くなっております。
・そうした中で、自動車業界に限らず「ソフトウェア・アーキテクチャ」「コンピューター・サイエンス」分野の方の募集を検討しております。
ソフトウェアが好きだという方に、急速に進化/大規模化していく車載ソフトウェアを載せCASE時代のクルマ開発に挑戦して頂きたいと思います。

Uターン、Iターン希望者歓迎です!

応募資格

【必須要件(以下いずれか1つで可)】
■組み込みソフトウェア開発経験
■IT系のアーキテクト、先端技術に関する知識や業界経験

【歓迎要件(※必須ではありません)】
▼車載組み込みソフトウェア開発経験 ▼クラウドコンピューティング、エッジコンピューティングに関する知識、開発経験 ▼インフラ、サーバーと組み込みソフトウェアを連携させたシステムの設計 ▼CI開発環境(自動化、Jenkins) ▼ハイパーバイザー、コンテナを使った仮想化技術(Xen、QNX、 Docker等) ▼オープンソースソフトウェアの開発経験(Linux、Yocto等) ▼チームをリードできるレベルのソフトウェア開発経験(仕様定義が出来るレベル) ▼Deep Learning、機械学習に関する知識、開発経験

募集情報
ポジション名 車載ソフトウェアのアーキテクチャ設計
想定給与 400万円〜800万円
※経験・能力・期待役割を考慮し、当社規定により決定いたします。
勤務時間 09:00〜17:45(休憩時間:45分 ※フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間)
勤務地 広島県
年間休日 週休二日(土日)
週休2日制(土日)、祝 ※年数回土曜・祝日出社有り(同社カレンダーによる)、GW、夏季、年末年始、年次有給休暇(半日有給制度有り)
待遇・福利厚生 通勤手当
残業手当
退職金制度有り
カフェテリア式福利厚生制度、独身寮(家賃月2万円)等
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    ■電子回路設計またはプリント基板設計業務の経験
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    ...
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    ■以下いずれかのご経験をお持ちの方
    ・空調機器、空調部品などの制御開発、機械設計、回路設計などのご経験を3年以上お持ちの方
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    応募資格 【必須要件】
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    応募資格 【必須要件】
    ■高卒以上で建築または土木系もしくはそれに準ずる技術系修了者
    ■建築及び土木分野にて設計もしくは施工監理経験をお持ちの方
    ■Windows搭載機にて、Outlook/Word/E...
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    仕事内容 マツダ全社のプラントに関する建築土木技術業務を担うポジションです。
    新設もあれば、100年近い歴史があるため維持・メンテナンスなども多数あります。
    工場や研究実験設備、オフィス、構内の橋や道路も...
    応募資格 【必須要件】
    ■高卒以上で建築または土木系もしくはそれに準ずる技術系修了者
    ■建築及び土木分野にて設計もしくは施工監理経験をお持ちの方
    ■Windows搭載機にて、Outlook/Word/E...
    予定年収 400万円〜800万円

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    応募資格 <必須要件>
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    <歓迎要件>
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    ...
    勤務地 広島県
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    応募資格 【必須要件】
    ■企業や大学等における2年以上のデータ分析関連実務経験
    (ご応募の際には実績がわかるものをご提出ください。)

    [歓迎要件]
    ・ビッグデータ分析に関する実務経験
    ・製造業(...
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     ・画...
    応募資格 【必須要件】
    ■ネットワークカメラ、デジカメ、ムービー等の信号処理による画質設計の経験を有すること(3年以上目安)

    【歓迎要件】
    ▼SoC周辺のデジタル回路設計、アナログ回路設計のスキル・...
    勤務地 福岡県
    予定年収 600万円〜800万円
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    応募資格 【必須要件】
    (1)ネットワーク、セキュリティ、ソフトウェアのいずれかの設計、開発の実務を5年以上経験している
    (2)プログラミング(C、PHP、Java、SQL等)の実務経験を5年以上有する
    ...
    勤務地 静岡県
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    【歓迎要件】
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    勤務地 東京都
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    【求め...
    勤務地 東京都
    予定年収 450万円〜800万円
  • デジタル・テクノロジーアーキテクト

    アクセンチュア株式会社

    経営・戦略系

    仕事内容 豊富なテクノロジー知見をもとに、クライアントのビジネス課題を解決する上で最適なテクノロジーを選び、ビジネスで活用するためのアプリケーション・インフラストラクチャアーキテクチャを策定する。それを高効率...
    応募資格 【必須要件】
    ・オープン系開発言語を用いたシステム開発経験
    ・クラウドを利用したシステム開発経験
    ・フレームワークの整備・構築
    ・共通機能、共通アーキテクチャの検討・開発
    ・開発ツールの導...
    勤務地 東京都
    予定年収 400万円〜1500万円
  • UI・UX/GUI設計★国内唯一の完全自社開発!★

    ディープインサイト株式会社

    その他

    仕事内容 同社の製品(ディープラーニングフレームワーク「KAIBER」)の開発をご担当頂きます。また、現在業界初のエッジ環境向けディープラーニング組込み学習エンジンも開発中です。

    【ミッション】
    現在...
    応募資格 【必須要件】
    ■C++の言語使用経験
    ■UI/UX(GUI設計)関連のご経験

    ◎事業会社でのご経験ではなく、大学等において上記内容について研究をされていたような方でも応募歓迎です。
    勤務地 東京都
    予定年収 500万円〜1000万円
  • 組込・制御ソフトウェア開発エンジニア

    株式会社VSN

    その他

    仕事内容 自動車・自動車電装部品、航空宇宙、医療機器、鉄道、家電、工作機械等の大手メーカーを中心とする開発・設計部門が職場です。上記メーカーのプロジェクトに入り、経験・能力に応じて、ファームウェアや、マイコン...
    応募資格 3年以上の組込系ソフトウェア開発の経験をお持ちの方。
    【使用言語】C、C++、C#、などC言語系年齢に見合った以下の経験が必須となります。
    ◆20歳代/詳細設計、コーディング等の開発経験のある方...
    勤務地 栃木県
    予定年収 440万円〜830万円

企業情報

マツダ株式会社
自動車・輸送機械
従業員数 21,400人
企業詳細

総合評価

3.2 189 reviews

    平均有給取得日数 14.1 日
    平均残業時間 23.5 時間

カテゴリ別評価

  • 顧客志向度 3.5
  • 人事評価の適正感 2.8
  • ワークライフバランス 3.2
  • 女性の働きやすさ 3.3
  • 企業の成長性・将来性 3.6
  • 給与・待遇面の満足度 3.0
  • 経営陣の手腕 3.1
  • 自己成長環境 3.2
  • 企業の安定性 3.1
  • 事業の社会貢献実感 3.4

企業の雰囲気・風土

  • 社風
    保守的 革新的
  • 仕事の進め方
    決められた進め方 裁量の大きい
  • 職場の雰囲気
    落ち着いている 活気がある
  • 風土
    トップダウン ボトムアップ
  • 意思決定のスピード
    品質・信頼性重視 スピード重視
  • 評価ウエイト
    個人評価 チーム評価
  • 給与体系
    年功序列 成果主義
  • 異動頻度
    多い 少ない

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