海運・空輸

• 業界売上総計(Edinet掲載企業)3兆8,244億円
• 業績伸び率^※72.86%
• 収益性^※1.25%
• 平均年収 721万円
• 求人倍率--倍

※業績伸び率：(前年度売上÷前々年度売上×100)から算出した値
※収益性：(営業利益÷売上×100)から算出した値

この業界の従業員の評価

• 総合評価 3.2 57 reviews
• 平均有給取得日数 12.2 日
• 平均残業時間 27.5 時間

カテゴリ別評価

• 人事評価の適正感
  3.6
• ワークライフバランス
  3.3
• 女性の働きやすさ
  3.9
• 企業の成長性・将来性
  2.8
• 給与・待遇面の満足度
  3.0
• 経営陣の手腕
  2.4
• 顧客志向度
  3.6
• 自己成長環境
  3.4
• 企業の安定性
  3.1
• 事業の社会貢献実感
  3.2

企業の雰囲気・風土

• 社風

  保守的 革新的

• 仕事の進め方

  決められた進め方 裁量の大きい

• 職場の雰囲気

  落ち着いている 活気がある

• 風土

  トップダウン ボトムアップ

• 意思決定のスピード

  品質・信頼性重視 スピード重視

• 評価ウエイト

  個人評価 チーム評価

• 給与体系

  年功序列 成果主義

• 異動頻度

  多い 少ない

友達に勧めたい

経済動向

• 2019年11月13日

  ANA VS JAL 海外路線拡大で成長図る

  反転攻勢のJAL 内航空大手2社ANAホールディングス、日本航空の業績は堅調に推移している。2019年3月期業績に関しては、ANAHDは初めて売上高が2兆円を超え、営業利益は4期連続で最高益を更新した。JALに関しても増収増益を実現した。19年3月期と12年3月期の売上高を比較した時の増収率はANAが45％、JALが23％である。下記の業績推移を示したグラフからもANAの方が成長の勢いが強いことがうかがえる。 （出所：決算短信をもとにフィスコ作成）（出所：決算短信をもとにフィスコ作成） この成長率の差の背景にあるものとしては「8.10ペーパー」が挙げられる。JALは2010年

• 2019年08月21日

  運輸・倉庫・物流・交通の動向と業界の注目企業「東海旅客鉄道」

• 2019年06月27日

  運輸・倉庫・物流・交通の最近の動向

業界動向・業績

• 業界売上総計(Edinet掲載企業)
• 前年からの伸び率
• 収益性

物流・倉庫・交通の他業界情報を見る

• 運送・配送
• 倉庫
• 航空・鉄道
• その他